埃及豪掷100架韩国FA-50！歼-10CE出口之路为何越走越难？牛奶姐姐 足交

最近，埃及和韩国之间的军购大单成了海外军事圈的热点话题。把柄埃及驻韩国大使哈树德·阿卜杜勒拉赫曼的公开声明，两国对于采购韩国FA-50轻型弊端/讲解机的辩论已接近尾声，瞻望近期崇拜签约。

埃及筹备先砸10多亿好意思元买36架，后续还要在韩国救助下搞原土化分娩，最终采购量可能飙到100架。这音尘一出，不少东说念主烦扰：埃及空军不是早前还传要买中国的歼-10CE吗？何如片刻被韩国中途截胡了？

FA-50凭什么能拿下埃及？

要说这事，得先望望埃及空军的近况。当今埃及手里攒着200多架好意思制F-16，还有法制“阵风”、俄制米格-29等列国战机，活脱脱一个“万国牌”空军。

但问题来了，这些高端战机虽然强横，但相同旁观和珍惜资本太高，况且好意思国和法国卖给埃及的F-16、“阵风”还被“阉割”了性能——比如超视距空战才气被适度在50公里，中距导弹也用不了。说白了，埃及空军的践诺宣战力得打个扣头。

这时间，韩国FA-50的上风就突显了。这款飞机虽然被戏称“万国牌”（用了好意思、以等国的时间和零件），但价钱只须F-16的一半，还能挂载AIM-120中程空空导弹，只须科罚导弹着手，立马就能让埃及空军的中距空战才气上个台阶。

更要津的是，FA-50和埃及现存的F-16有70%的零部件通用，后勤珍惜能省一大笔钱，这对军费病笃的埃及来说几乎是“救命稻草”。

此外，埃及还盯上了韩国的“时间转让”。过去买中国K-8E讲解机时，埃及就引进了分娩线，我方拼装了80架，此次FA-50也筹画依葫芦画瓢——先在土产货建厂分娩，既能缩短资本，又能擢升本国航空工业水平，趁便创造服务岗亭。韩国东说念主也乐得以权达变，毕竟分娩线时间不算中枢，卖出去还能扩大商场影响力。

竞标大战：意大利、中国、印度全出局

其实埃及采购新讲解机的筹备早在三年前就运行了，那时筹备买70架，替换老旧的K-8E和阿尔法喷气讲解机。意大利一度信心满满，打包倾销M-346讲解机、“台风”宣战机和护卫舰，思靠百亿好意思元大单拿下埃及。没思到2022年8月，韩国“黑鹰”飘扬饰演队径直开着FA-50在金字塔上空玩特技，把意大利的风头全抢了。

随后，中国的L-15、俄罗斯的雅克-130，甚而印度的LCA都跑来竞标。但L-15早早出局——虽然性能可以，但埃及空军体系阔气偏向西洋，L-15短缺适配的培训体系，说白了等于“用不上”。

雅克-130也因俄乌阻拦后西方制裁被动退出，印度LCA更是连门都没摸清就被踢出局。最终FA-50靠着性价比和政事成分（韩国高兴时间转让）告成上位。

歼-10CE为何难露面？

眼看FA-50订单落地，不少东说念主替中国的歼-10CE叫屈。其实这事背后有两大原因：

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第一，埃及空军体系已“深度洋化”。埃及主力战机是F-16和“阵风”，旁观体系、后勤保险全按北约圭臬来。FA-50实质上等于“小号F-16”，兼容性无敌，而歼-10CE行为中国圭臬的三代半战机，要让埃及单独为它重建一套体系，资本太高。

更何况，好意思国对埃及军售一直防着一手，只怕恫吓到以色列，连F-35都不愿卖。埃及若真思搞隐身战机，可能总结等韩国的KF-21（堪称畴昔对标F-35），也不会选中国歼-35。

第二，政事博弈绕不开。埃及地处中东要冲，一直是好意思、俄、欧拉拢的对象。买韩国飞机既能凑趣好意思国（FA-50用了多数好意思制时间），又无须透澈得罪俄罗斯（毕竟还留着米格-29）。

而中国战机出口到埃及，还得过好意思国“长臂统领”这一关——比如FA-50用的AIM-120导弹，好意思国点头才气卖，埃及若选中国的轰隆-15E，保不皆会被卡脖子。

FA-50的“无餍”不啻埃及

此次埃及采购FA-50，对韩国军工来说酷好要害。波兰之前买了48架，马来西亚订了18架，加上菲律宾、伊拉克等国的订单，FA-50俨然成了“网红战机”。韩国甚而筹备借埃及的工场向非洲和中东倾销，搞“地区代工”方法——埃及分娩，韩国抽成，两边共赢。

反不雅中国军工，虽然K-8E曾告成灵通埃及商场，但L-15的失利高慢了体系兼容性的短板。畴昔要思拿下高端战机订单，光靠性能不够，还得配套旁观、后勤甚而政事资源。

比如阿联酋买L-15是为了给歼-35E铺路，而埃及若真思要歼-10CE，恐怕得先科罚“如安在不惹怒好意思国的情况下建一条中国圭臬供应链”的勤恳。

结语

埃及这100架FA-50订单，名义看是韩国军售的告成，实则折射放洋际军火商场的复杂生态——性能、价钱、政事、体系兼容性统筹兼顾。对中国而言，歼-10CE的出口之路天然凹凸，但也无意莫得契机。毕竟埃及还没透澈关上大门，只须收拢对方需求（比如对隐身战机的渴慕），畴昔仍有翻盘可能。说到底，军售从来不是“一锤子营业”牛奶姐姐 足交，而是大国博弈的执久战。